La Skoda Enyaq Coupé IV è l'ultima auto elettrica della casa ceca ed è disponibile anche nella versione più sportiva RS.
Non è strettamente un veicolo elettrico completamente nuovo, poiché la Coupé IV offre un nuovo tipo di carrozzeria rispetto al suo tradizionale fratello SUV con il tetto panoramico che gli conferisce un'estetica più dinamica, simile a quello che Audi ha fatto con l'etron e l'etron Sportback.
Tuttavia, sarà la più sportiva RS IV ad arrivare per prima sui mercati, con Skoda che offrirà questo modello solo per i primi due mesi e poi aprirà il portafoglio ordini per la Coupé IV standard entro la fine dell'anno.
Per quelli nel Regno Unito, ciò significa che gli ordini per la RS IV Coupé apriranno a febbraio, con l'arrivo dell'auto sul suolo britannico a giugno o luglio, mentre quelli dopo la IV Coupé dovranno attendere l'apertura degli ordini a maggio, con i primi consegne attualmente previste per agosto.
Skoda afferma che la Coupe IV offrirà un'autonomia completamente elettrica fino a 545 km (circa 338 miglia), se si opta per il modello Coupe IV 80, e una ricarica rapida che può portare l'auto dal 10% all'80% in meno di 30 minuti. È relativamente agile, ma non è la ricarica per auto più veloce che abbiamo mai visto.
La RS IV Coupé ha una potenza di 220 kW e accelera da 0 a 100 km/h (da 0 a 62 mph) in 6,5 secondi, il che non è male per un SUV, che la mette alla pari con la Ford Mustang Mach-E e l'Audi etron Sportback 55 quattro. È anche il modello RS più potente mai realizzato da Skoda.
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Potrebbe essere prevista un'attesa più lunga
Mentre Skoda spera di avere la nuova Enyaq Coupe IV e Coupe RS IV nel Regno Unito entro i prossimi sette mesi, la realtà potrebbe causare un ritardo nelle consegne stimate.
Come molte case automobilistiche, Skoda risente degli effetti della carenza globale di semiconduttori, che sta causando lunghi tempi di attesa per l'Enyaq standard, con alcuni clienti che aspettano già più di un anno per la consegna da quando hanno presentato la richiesta.
Tuttavia, Skoda sta aumentando la produzione nei suoi stabilimenti, con un tasso di produzione attuale di 350 auto al giorno che dovrebbe presto aumentare a 500 al giorno nei prossimi mesi, con l’obiettivo di produrre 800 auto al giorno entro la fine di quest’anno.
Sebbene questo sia un segnale positivo per i clienti interessati, vale la pena tenere presente che potresti dover aspettare ancora un po' per ricevere la consegna del tuo nuovo veicolo elettrico.