Questa startup trasforma vecchie bici in bici elettriche, ma non in India

Questa startup trasforma vecchie bici in bici elettriche, ma non in India
Hai mai immaginato di trasformare la tua bici tradizionale in una bici elettrica semplicemente cambiando la ruota anteriore? Anche se potrebbe volerci del tempo per raggiungere l'India, l'idea di una simile innovazione è già partita in Francia. Laurent Durrieu ha colto l'occasione per sfruttare le biciclette rifiutate e abbandonate per creare un'alternativa al viaggio sostenibile. Il progetto Teebike è nato quando Durrieu, durante un tour in Cina, ha scoperto una discarica a cielo aperto o "cimitero" di biciclette che parcheggiava migliaia di biciclette abbandonate inutilizzate senza alcuna speranza di ripristino.

(Credito immagine: Teebike)

Rendi elettriche le bici tradizionali, come Teebikes

Incubata nel 2019, Teebike, startup francese, produce ruote azionate da un motore elettrico e dotate di Bluetooth, che possono essere facilmente montate sulla parte anteriore di qualsiasi bicicletta, sostituendo la tipica ruota anteriore che la trasforma in un veicolo. elettrico. Diverse opzioni di dimensioni delle ruote includono 20, 26, 27.5 e 28 pollici. con freni a disco e pastiglie assistiti.

(Credito immagine: Teebike) Il motore elettrico può raggiungere fino a 25 km/h con una batteria per un periodo compreso tra 50 e 80 km a seconda di alcuni fattori come le condizioni della strada, il peso del ciclista, il livello di assistenza utilizzato e le condizioni. clima. Il sistema Bluetooth ti consente di connettere il volante al tuo smartphone, permettendoti di controllare le impostazioni. Il motore può funzionare anche senza smartphone. Tuttavia, si avvierà automaticamente all'avvio della bicicletta e funzionerà in base alle ultime impostazioni utilizzate. La tua bici può essere utilizzata anche come una normale bici spegnendo il motore. Ciò significa che puoi semplicemente remare per spostarti quando il motore è spento. La batteria, composta da più batterie al litio, può essere ricaricata collegandola al mozzo della ruota. Hanno collaborato con Cyclofix, un'altra startup francese che si concentra sulla semplificazione della riparazione, dell'assistenza e della manutenzione dei veicoli. Se la batteria deve essere sostituita, la ruota può essere inviata a Teebike, che verrà restituita dopo averne installata una nuova entro una settimana. Qualora la sostituzione dovesse richiedere più tempo, l'azienda si impegna inoltre a fornire al cliente una nuova ruota per uso temporaneo.

(Credito immagine: Teebike) La ruota e la bici Teebike sono protette da funzioni di sicurezza, tra cui un blocco controllato da app, allarmi e misure antifurto. Le ruote Teebike hanno un prezzo di € 750 e il costo per cambiare la batteria è di € 200. I prezzi sono inferiori rispetto alle bici elettriche esistenti in Francia e in tutta Europa, che hanno un prezzo più alto da € 1,000 a € 2,500.

Teebike crea un impatto ecologico positivo: la necessità

Teebike ha stretto una partnership con Corepile per il riciclaggio efficiente e sicuro delle loro batterie. Le biciclette abbandonate e usurate non possono essere facilmente riciclate o riutilizzate. L'app Teebike può creare un impatto ambientale duraturo sull'ambiente riducendo i rifiuti difficili da riciclare e ampliando l'uso di un'alternativa più pulita: l'elettricità. È un'ispirazione per paesi e governi per mettere l'innovazione al servizio dell'adozione sostenibile di energie alternative. Le biciclette sono un mezzo di trasporto sostenibile, in quanto richiedono meno parcheggi, non creano traffico inutile e, ovviamente, emettono meno inquinamento rispetto ai veicoli alimentati a carburante. Data la breve durata e autonomia, è ovvio che sia destinato a viaggi di breve distanza. Alcuni casi d'uso possono essere il tragitto giornaliero verso l'università/la scuola/l'ufficio o lo spostamento entro un raggio di 10 km intorno a casa. Inoltre, può essere utilizzato in diverse fasce d'età senza bisogno di una patente di guida.

Teebike che corre sulle strade indiane

La Teebike ha vantaggi ecologici, crea un impatto ambientale duraturo e influenza le migliori pratiche. Certo, abbiamo bisogno di tali alternative in India, ma vedremo presto la Teebike correre nel paese? Sì, ma in misura minore. Negli ultimi anni l'India ha registrato un rapido aumento della migrazione dalle aree rurali alle città, che è aumentata di quasi il 4% nel 2018 e dovrebbe aumentare nei prossimi anni. È anche un fattore influente per l'aumento del traffico stradale nel paese. L'India ha superato il TomTom Traffic Index 2019, come riportato dall'Economic Times, che aumenta ulteriormente il livello di inquinamento. Un'innovazione come Teebike può consentire la gestione del parcheggio dei veicoli in uffici, scuole e residenze riducendo il livello di inquinamento provocato. Ridurrà anche il traffico giornaliero durante i periodi di punta. È probabile che tale tecnologia diventi popolare in tutte le fasce di età, principalmente per il fatto che il cliente può prendere qualsiasi bicicletta in base a comfort, necessità e budget e trasformarla in elettrica semplicemente sostituendo la ruota anteriore. In India, l'introduzione della Teebike dovrà affrontare il confronto con i marchi a due ruote più popolari nel campo delle bici elettriche. Il mercato ha già visto l'introduzione di Touche Helio, Pure EV, Elektron Hybrid e Roulik Inizio. Sebbene la Teebike risuoni con l'unicità che trasforma qualsiasi bici in una bici elettrica, presenta sfide specifiche quando viene collocata in un mercato indiano. Il costo di possedere una Teebike nelle circostanze attuali sarà costoso a causa di fattori quali fluttuazioni dei prezzi internazionali, dazi all'importazione e costi di documentazione. Inoltre, ci vorrà del tempo per stabilire un'adeguata infrastruttura di servizi post-vendita. Al contrario, i clienti possono acquistare una bici elettrica a un prezzo molto più conveniente. Inoltre, la portata delle prestazioni è discutibile a causa della mancanza di buone strade nel paese. Sembra ideale per la startup francese iniziare la produzione in India, il che consentirà opzioni Teebike più economiche per il pubblico indiano. Requisiti minimi, come l'età dei veicoli, devono essere fissati per le biciclette tradizionali per garantire la compatibilità. Anche l'identificazione delle fonti delle biciclette rifiutate è essenziale. L'India attualmente genera oltre Rs 6000 crore all'anno dal mercato delle vendite di rottami, il che crea un'opportunità per una startup come Teebike di farlo in India. Tuttavia, è certamente un'invenzione che ispira l'adozione. Con Teebike gli appassionati di bici possono utilizzare la modalità elettrica nei periodi caldi per evitare di sudare copiosamente; possono passare dalla modalità elettrica a quella tradizionale a seconda della routine di allenamento o trasportare più carico utilizzando il motore, il che renderà più facile la pedalata. Allo stesso modo, investire in tecnologie verdi è una buona pratica che l'azienda può instillare nei consumatori. Sarà interessante vedere come Teebike pianifica le operazioni, i prezzi e la consapevolezza del prodotto, se decidono di lanciarsi in India.