Il debutto di Ola Electric è qualcosa che la maggior parte delle startup e dei produttori di veicoli elettrici invidierebbe. L'azienda non solo è stata in grado di superare il numero di scooter pianificati battendo i record su strada, ma è stata anche in grado di apportare il tanto necessario cambiamento nel modo in cui i veicoli vengono venduti nel paese. Sebbene gli scooter Ola S1 e S1 Pro siano ricchi di funzionalità come dovrebbero essere i moderni scooter elettrici, sono ancora fuori dalla portata della maggior parte delle famiglie indiane della classe media. Sebbene l'azienda abbia sempre voluto realizzare auto elettriche, Ola sembra anche prendere in considerazione l'idea di realizzare varianti convenienti di S1 e S1 Pro. Non è tutto, un rapporto di Zigwheels suggerisce che l'azienda potrebbe anche prendere in considerazione l'introduzione di una bici elettrica, un segmento che per ora è quasi intatto.
L'accessibilità è la chiave
Il rapporto rivela che l'azienda è interessata a offrire veicoli che soddisfino le esigenze dei pendolari di tutti i giorni che non possono permettersi più di un lakh per un nuovo scooter. A differenza degli attuali scooter Ola, si dice che lo scooter in questione sia un Ola S1 ridotto che potrebbe non avere tutte le caratteristiche fantasiose, ma dovrebbe offrire quasi 100 km di autonomia per carica e una velocità massima di 75-80. km - altrimenti ideale per una passeggiata in città. Per cominciare, l'utilizzo di una batteria leggermente più piccola e di un motore meno potente di quello utilizzato negli scooter Ola di prima generazione potrebbe aiutare a contenere i costi. Allo stesso modo, riduci alcune funzionalità intelligenti come un vivavoce per ascoltare la musica in movimento, la connettività mobile, ecc. di cui gli utenti possono fare a meno, può anche fare molto per ridurre i costi. Per quanto riguarda la bici elettrica non si sa molto, tuttavia sembra che l'azienda si sia posta l'obiettivo di rilasciare una bici elettrica entro i prossimi due anni. Dovremo aspettare un po' prima di iniziare a ricevere informazioni sulla bici elettrica di Ola. Le migliori offerte di dispositivi GPS del momento
Ma anche la consegna puntuale è importante...
Mentre i sofisticati scooter di Ola sono stati molto richiesti, l'azienda sembra avere difficoltà a rispettare i programmi di consegna. Poiché Ola non ha intermediari con cui confrontarsi e il suo obiettivo è consegnare lo scooter alle porte dei clienti, il ritardo sembra risiedere nella produzione stessa. È lecito ritenere che l'azienda potrebbe non essersi aspettata una simile risposta da parte dei clienti. Tuttavia, Ola ha ripetutamente affermato che la FutureFactory che sta costruendo è in grado di produrre milioni di scooter ogni anno e ha iniziato a prendere ordini quando la prima fase della fabbrica è stata completata. Sulla base di tale promessa, le consegne in ritardo potrebbero non andare molto bene con i primi utenti e altri ancora in attesa dietro le quinte per provare lo scooter di persona sulla strada.- Prossimi lanci di telefoni in India per novembre 2021: specifiche, data di rilascio e