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- Zomato, Swiggy e Dunzo ottengono il via libera per iniziare a testare le consegne di droni
A differenza di altri paesi, le fughe di droni in India sono state una sorta di tabù, principalmente a causa di politiche governative poco chiare e di problemi di riservatezza. Mentre il furto di veicoli aerei senza equipaggio o droni non militari è legale nella maggior parte degli altri paesi e la dimensione del mercato è stimata a oltre 100 miliardi di euro in tutto il mondo quest'anno, le politiche restrittive dell'India hanno reso il segmento degli utili in gran parte dormiente. Le cose sono cambiate solo con il recente epidemia pandemica quando le forze dell’ordine hanno utilizzato i droni per la sorveglianza, gli annunci e la sorveglianza di situazioni remote. Anche le segnalazioni di professionisti medici che utilizzano droni per fornire assistenza medica hanno sollevato dubbi sul perché non ci siano leggi più chiare nel paese che consentano di utilizzare questa tecnologia estremamente utile per servire le masse. Tuttavia, ciò potrebbe presto cambiare, poiché la DGCA, l’autorità indiana di regolamentazione dell’aviazione civile, ha dato il via libera a un consorzio di 13 diverse società chiamato Clearsky Flight Consortium, per iniziare a testare i droni oltre la linea di vista (BVLOS) per le consegne. Alcune delle aziende chiave di questo gruppo sono marchi di consegna iperlocali come Zomato, Swiggy e Dunzo, ad eccezione di Spicejet e Asteria Aerospace.
Questo significa che il tuo prossimo ordine su Zomato potrebbe arrivare?
No non ora. Per chiarire le aspettative, questo è solo l'inizio di una fase di test e queste aziende effettueranno test per verificare se i droni sono in grado di trasportare carichi utili o condurre rilievi aerei su vaste aree del campo, a partire dalla prima settimana di luglio. . La DDCA vede questo progetto sperimentale come un passo verso la comprensione dei requisiti di base per far volare i droni oltre la linea di vista prima di annunciare le effettive politiche di regolamentazione su questo argomento. Il piano di test prevede una durata di due mesi nei quali la DDCA ha consentito alle aziende di testare varie attività in uno spazio aereo di 20 km, isolato dal traffico aereo e scarsamente popolato. Secondo il rapporto, aziende come Asteria Aerospace sfrutteranno questa opportunità per condurre rilievi aerei a lungo raggio di condutture, ferrovie e autostrade, mentre le società di consegna iperlocali potranno sfruttare questa opportunità per testare la fattibilità delle consegne. ronzio. Ricordiamo che Zomato ha già condotto un test di consegna con droni nel 2019, quando i suoi droni hanno consegnato un carico utile di circa 5 kg e hanno coperto una distanza di 5 chilometri in soli 10 minuti. Anche se questo potrebbe essere visto come un primo passo, le consegne di droni rimangono un sogno lontano per un paese come l’India, dove ci è voluto più di un anno, dopo i piani per consentire voli sperimentali a lunga distanza. drone, anche per lanciare i test.