Si dice che Jason Momoa sia in "trattative finali" per unirsi a Vin Diesel e alla sua famiglia di fan degli attrezzi in Fast and Furious 10.
Secondo un recente rapporto di THR, l'attore di Aquaman interpreterà il cattivo nel prossimo episodio, che sarà presentato in anteprima il 19 maggio 2023, anche se la Universal deve ancora commentare il suo ruolo o il suo casting.
Abbiamo appreso l'anno scorso che c'erano piani per iniziare le riprese di Fast and Furious 10 all'inizio del 2022. Con le riprese ora complete di Aquaman 2, l'attuale programma di Momoa consentirebbe probabilmente il suo coinvolgimento nel progetto.
In effetti, se l'attore finisce per scontrarsi con Dominic Toretto di Vin Diesel, non scommettere contro un cambio di fedeltà alla fine del film (come sembra essere la mossa abituale per la maggior parte dei cattivi del franchise). In fondo fanno parte della famiglia, come ama ricordarci Toretto.
A proposito, è stato quasi confermato che l'ex antagonista Dwayne Johnson non riprenderà il ruolo di Luke Hobbs in Fast and Furious 10. Un recente rapporto ha suggerito che Diesel sperava che il suo co-protagonista tornasse nel franchise. , nonostante la faida molto pubblicizzata tra i due, ma da allora Johnson ha affermato che non ci sono "possibilità" che ciò accada.
Tuttavia, sappiamo molto su Fast and Furious 10. Ad esempio, sarà diviso in due parti (nello stile di Avengers: Infinity War/Endgame), quindi sembra probabile che la prossima puntata sarà divisa in due parti. titolo Fast and Furious 10: Part One (o una variante di).
Sappiamo che anche l'allievo del franchise Justin Lin, che in precedenza ha diretto Tokyo Drift, Fast & Furious, Fast Five, Fast 6 e F9: The Fast Saga, tornerà alla sedia del regista.
Per quanto riguarda il cast del film, Fast and Furious 10 vedrà Diesel riprendere il ruolo di Toretto, insieme ai compagni rimpatriati Michelle Rodriguez, Tyrese Gibson, Ludacris e Sung Kang. Charlize Theron tornerà anche a giocare a Cipher (con, presumiamo, una nuova pettinatura).
Il franchise Fast ha ancora carburante da bruciare?
Con ogni nuova puntata (e innegabilmente simile) del franchise Fast and Furious, vengono sollevate domande sul fascino duraturo del franchise. Sarà lo stesso per questa decima voce a venire, soprattutto perché è divisa in due diverse versioni.
Detto questo, è difficile discutere con la coerenza dei numeri al botteghino di Fast and Furious. Anche nel 2021, un anno turbolento per il cinema mondiale, F9 ha incassato 726,2 milioni di dollari, nonostante sia la voce meno acclamata del franchise dal 2009 (con solo il 59% su Rotten Tomatoes).
Quindi è chiaro che il pubblico ha ancora appetito per la carneficina veicolare dello show e le sequenze d'azione esagerate (anche se superare le scene spaziali di F9 sarà un compito arduo). Anche con Jason Momoa, Fast and Furious 10 non dovrebbe invertire questa tendenza.