Il gigante tecnologico cinese Baidu ha svelato un concetto di robocar chiamato ROBO-01. Con esso, la filiale di auto elettriche dell'azienda JIDU e la casa automobilistica cinese Geely sperano di guidare la carica verso un mondo di auto completamente autonome.
La ROBO-01, che Baidu ha annunciato mercoledì, è un'elegante berlina completamente elettrica con porte anteriori ad ali di gabbiano, volante pieghevole e una forte attenzione alla potenza di calcolo. L'auto utilizzerà la piattaforma Apollo di Baidu, utilizzata da molte case automobilistiche in Cina. Secondo la società, ha accumulato quasi 17 milioni di miglia (27 milioni di chilometri) di guida autonoma supervisionata tramite robotaxis utilizzando la piattaforma.
L'auto sarà equipaggiata con i chip Orin X di Nvidia, oltre a 31 sensori esterni, tra cui LiDAR, radar a onde millimetriche, radar a ultrasuoni e 12 telecamere. L'intero sistema, secondo Baidu, è stato ampiamente testato e verificato utilizzando la tecnologia del veicolo simulato di JIDU chiamata JIDU SIMUCar.
Baidu ha inoltre dotato l'auto del chip Snapdragon Automotive Cockpit Platform 8295 di quarta generazione di Qualcomm che consente all'ampio schermo montato sul cruscotto dell'auto di visualizzare immagini 3D per scenari di navigazione, gioco e "ufficio online". Un assistente vocale "simile a un essere umano" abita anche l'auto e fornisce feedback offline in millisecondi, secondo la casa automobilistica.
Secondo il CEO Xia Yiping tramite Wired (si apre in una nuova scheda), la potenza di calcolo degli algoritmi di addestramento che alimentano la tecnologia di guida autonoma di Baidu è paragonabile a quella del supercomputer personalizzato di Tesla chiamato Autopilot (senza parole, ma su come questo EV si confronta con Tesla nella parte anteriore del campo pratica). Yiping ha anche detto alla rivista che il passaggio dalla creazione di software alla realizzazione di hardware derivava dal desiderio di unire le due idee.
JIDU prevede di rilasciare un modello di produzione con funzionalità limitate in autunno che sarà "simile al 90%" ai rendering del concept e la società svelerà una seconda iterazione del concept design al Guangzhou Auto Show di quest'anno.
I concetti sono fantastici, ma siamo un po' più entusiasti dei veicoli elettrici che possiamo acquistare oggi.