Amex: i viaggi d'affari non sono morti e ora abbiamo bisogno di "leader di viaggio"

Amex: i viaggi d'affari non sono morti e ora abbiamo bisogno di "leader di viaggio"

Man mano che i viaggi tornano alle norme pre-pandemia, come e perché i dipendenti viaggiano per lavoro cambierà radicalmente, secondo una recente ricerca di American Express e della società di strategie aziendali CULTIQUE.

Lo studio ipotizza che dopo due anni di forza lavoro frammentata, uffici chiusi e dipendenti disimpegnati, i viaggi di lavoro saranno essenziali per ripristinare la cultura aziendale attraverso l'interazione e la collaborazione online. Ricollegare i dipendenti con la tua azienda comporterà viaggi negli uffici per incontrare colleghi e manager e collaborare ai progetti.

Il ruolo di un tradizionale travel manager all'interno di un'organizzazione è già stato ampliato per includere l'interazione con i dipartimenti immobiliari aziendali, i responsabili della sostenibilità, le risorse umane, il reclutamento e la fidelizzazione dei talenti e i gestori dell'esperienza dei dipendenti.

"Vediamo aziende che affermano che se possiamo risparmiare denaro sugli immobili perché siamo più virtuali, dovremo reinvestire quei soldi in viaggi, mobilità ed esperienze per i membri del nostro team per mantenere il loro impegno", ha affermato Evan Konwiser, vicepresidente esecutivo. Presidente del Prodotto e della Strategia di American Express Global Business Travel (Amex GBT).

American Express ha persino creato un nuovo termine per descrivere una nuova posizione all'interno dell'azienda: "Chief Journey Officer", la cui responsabilità si estenderebbe oltre i viaggi dei dipendenti; ciò includerebbe il modo in cui vengono condotte le visite in ufficio una volta che i dipendenti sono sul posto per garantire che le persone chiave ottengano il massimo dal loro tempo lì.

“Non si tratta solo di dove le persone devono andare e di come ci arriveranno. Riguarda anche l'esperienza che vivono una volta arrivati ​​lì", ha detto Konwiser. "Ecco perché i viaggi saranno più legati ad altre squadre della compagnia."

Secondo la Global Business Travel Association (GBTA), il più grande gruppo di viaggi d'affari nel mondo, l'attività dei viaggi d'affari in tutto il mondo ha iniziato a riprendere dopo la pesante recessione causata dalla pandemia di COVID-19. I viaggi d’affari sono diminuiti del 53,8% nel 2020, generando solo 661 miliardi di euro di ricavi, rispetto a 000 miliardi di euro nel 1,43. Questa cifra è scesa a 2019 miliardi di euro l’anno scorso e si prevede che supererà 754 miliardi di euro nel 000.

I viaggi dovrebbero ora tornare ai livelli pre-pandemia nel 2024, con entrate che superano i 1,48 trilioni di dollari, secondo il rapporto Business Travel Index (BTI) del GBTA pubblicato a novembre.

Tuttavia, anche in caso di ripresa delle entrate, si prevede che i viaggi d’affari avranno un aspetto molto diverso nei prossimi anni. Le organizzazioni che si sono abituate a risparmiare denaro perché poche persone hanno viaggiato probabilmente enfatizzano i viaggi "sostenibili", in cui i dipendenti sono incoraggiati a raggruppare le visite di più clienti o eventi in un unico viaggio.

"C'è una reale volontà da parte delle aziende globali, quindi i viaggi potrebbero essere meno numerosi, ma potrebbero essere più lunghi", ha affermato Suzanne Neufang, CEO di GBTA, che afferma di avere più di 9,000 membri. "Quindi possono tenere riunioni in questo trimestre con meno viaggi complessivi".

Mark Cuschieri, responsabile globale dei viaggi presso la società di servizi finanziari UBS, ha affermato che la sua azienda si sta concentrando maggiormente su scelte informate. "Stiamo già vedendo che la sostenibilità sarà una componente centrale del nostro programma", ha affermato in una nota. "Ciò porterà a un cambiamento di mentalità riguardo allo scopo e al motivo per cui abbiamo bisogno di viaggiare. La conversazione sul ROI per i viaggi sarà diversa. Dobbiamo capire come la cultura figurerà nella futura conversazione sul ROI."

Amex ha intervistato 700 travel manager in tutto il mondo lo scorso anno; tutti, senza eccezioni, si aspettano che le linee guida o le politiche di viaggio aziendali cambino nei prossimi 12 mesi.

Le principali politiche citate erano aggiornamenti in tempo reale e avvisi su potenziali rischi di viaggio (54%) e requisiti di vaccinazione pre-viaggio (51%). I travel manager possono rassicurare i viaggiatori utilizzando la tecnologia e gli strumenti per tenerli informati in ogni fase del percorso, durante la pianificazione e la prenotazione di un viaggio, prima della partenza e durante gli spostamenti, mettendo tutte le informazioni di cui hanno bisogno a portata di mano. punta delle dita, dice il rapporto.

I travel manager possono anche imparare dai viaggiatori, raccogliendo feedback attraverso domande sul benessere nei sondaggi sui dipendenti e sui viaggiatori post-viaggio. Queste informazioni possono quindi essere sfruttate dai travel manager, dalle risorse umane, dalla finanza e da altri partner commerciali rilevanti per migliorare l'esperienza complessiva dei dipendenti e garantire che i programmi e le politiche di viaggio corrispondano alle aspettative delle persone.

Storicamente, i viaggi d'affari erano divisi in viaggi interni ed esterni; i viaggi esterni erano legati al networking, alla creazione e al mantenimento di relazioni con clienti e fornitori e alla conduzione di una transazione commerciale.

Mentre Konwiser ritiene che i viaggi esterni continueranno a essere fondamentali per “rinvigorire” le relazioni commerciali passate dopo la pandemia, i viaggi interni sono il luogo in cui le organizzazioni vedranno i maggiori cambiamenti.

"Storicamente, i viaggi interni erano considerati più discrezionali e penso che ora, con una forza lavoro più distribuita, dove il motore della cultura e della collaborazione è stato rimosso dall'ufficio, penso che i viaggi interni saranno un modo per riempire quel vuoto", ha detto Konwiser. .

I viaggi di lavoro interni saranno meno frequenti di un tragitto giornaliero, magari una volta al mese o trimestrale, e più focalizzati sul raggiungimento di obiettivi specifici. In altre parole, i risultati saranno visti come un investimento nei talenti esistenti e come un potente strumento di reclutamento, ha spiegato Konwiser, poiché faranno parte di un'esperienza complessiva di qualità per i dipendenti.

"Abbiamo un cliente in cui ogni nuovo dipendente che lavora in remoto riceve un budget di viaggio interno per trascorrere del tempo in ufficio su base mensile o trimestrale e uscire con il nuovo capo", ha affermato Konwiser. "Non solo è bello dire in una lettera di offerta che hai un budget per farlo, ma ora il nuovo assunto può costruire un rapporto personale con il suo nuovo capo entro le prime settimane di lavoro. C "È un enorme vantaggio per questa azienda nel costruire la cultura e creare un buon primo passo per quel dipendente. Ed è un enorme vantaggio competitivo."

I direttori di viaggio si assicureranno anche che i viaggi siano piacevoli. Ad esempio, il dipendente è stato in grado di raggiungere la destinazione senza sosta e ha soggiornato in un hotel di qualità dove potersi rilassare?

"Tutte queste esperienze fanno ora parte del panorama competitivo dei talenti", ha affermato Konwiser.

Una società Amex GBT offre vacanze a tutti i suoi dipendenti come parte di un "programma benessere" per aiutare i lavoratori a rilassarsi, ha affermato Konwiser.

"Le aziende vogliono assicurarsi che i dipendenti vivano un'esperienza positiva e che riduca lo stress come parte di un programma di benessere", ha affermato Konwiser. "Ancora una volta, questo è qualcosa che, a questo punto, fa ben poco, ma è un vantaggio competitivo. Vedrete sempre più programmi di questo tipo man mano che le aziende competono per i talenti.

I direttori di viaggio sarebbero anche responsabili di aiutare a ridurre l'impronta di carbonio di un'azienda, il che potrebbe guidare la domanda di opzioni di viaggio più ecologiche. I viaggi e gli incontri possono anche promuovere la diversità, l'equità e l'inclusione.

La conclusione, secondo il rapporto Amex e CULTIQUE, è che il viaggio non dovrebbe più essere visto come una merce ma come un investimento in redditività e cultura a lungo termine.

“Pensare come un Chief Journey Officer sottolinea il ruolo fondamentale che i viaggi devono svolgere in una forza lavoro distribuita. È un modo potente per differenziarsi”, ha affermato Sarah Unger, partner e co-fondatrice di CULTIQUE, in una nota. "Per soddisfare meglio i desideri dei nuovi dipendenti e le aspettative della società, le aziende devono cambiare la mentalità dei viaggi d'affari da automatizzata a intenzionale."

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