A 4 mesi dall'annuncio della politica sui droni, l'India la cambia: vi spieghiamo perché

A 4 mesi dall'annuncio della politica sui droni, l'India la cambia: vi spieghiamo perché

Nel marzo di quest'anno, il governo indiano ha proposto quelle che erano considerate regole complete per l'uso degli Unmanned Aircraft System (UAS) o droni. Ma solo in circa 4 mesi il governo indiano è costretto a proporre modifiche a queste regole. Perché questo cambio frettoloso? Bene, c'è stato un forte contraccolpo da parte dell'industria e delle parti interessate contro le regole precedenti. Inoltre, l'India ha subito un inquietante attacco di droni su una delle sue basi aeree in Jammu e Kashmir. Spinto da questi eventi, il primo ministro Narendra Modi ha recentemente riunito i primi ministri per discutere lo sviluppo di una politica di gestione del traffico di droni. E il nuovo ministro dell'Aviazione civile del Paese, Jyotiraditya M Scindia, ha annunciato ieri il nuovo progetto di regole per la consultazione pubblica. Le regole sui droni 2021 sostituiranno le regole UAS 2021 pubblicate lo scorso marzo. Il termine per ricevere commenti pubblici è il 5 agosto 2021. "Le regole aggiornate si basano su un principio di fiducia, autocertificazione e sorveglianza non intrusiva", ha affermato il Ministero dell'Aviazione Civile.

Quindi quali sono le modifiche alle nuove regole?

Bene, nel complesso, la nuova politica ha lo scopo di rendere più facile per le persone e le aziende possedere e utilizzare droni, semplificando anche il processo di certificazione per produttori, importatori e utenti. Il numero di moduli è stato ridotto da 25 a 6. Il ministero ha affermato che le tariffe erano state ridotte a livelli nominali e non vi era alcun collegamento con le dimensioni del drone. Le nuove regole stabiliscono che non sarà richiesta una licenza di pilota per i micro-droni (per uso non commerciale), i nano-droni e per le organizzazioni di ricerca e sviluppo (R&S). Il divieto di utilizzo di droni da parte di società straniere registrate in India è revocato e il nulla osta di sicurezza non sarà richiesto fino al rilascio di una registrazione o di una licenza. Gettato fuori dalla finestra delle regole di cui sopra: numero di autorizzazione univoco, numero di identificazione univoco del prototipo, certificato di conformità, certificato di manutenzione, autorizzazione all'importazione, permesso dell'operatore, autorizzazione dell'organizzazione di ricerca e sviluppo e licenza di pilota studente a distanza. La bozza delle regole include anche funzionalità di sicurezza come il beacon di tracciamento in tempo reale e la geolocalizzazione, che dovrebbero essere annunciate in futuro.

Digital Sky Platform, lo sportello unico per tutti i semafori verdi

< p lang="it" dir="ltr">In un'enorme spinta per l'industria dei droni, sono lieto di presentare la bozza delle regole sui droni del 2021, che segna un radicale allontanamento dalle precedenti regole UAS. . 10 punti fondamentali da ricordare: ✅ Sono state eliminate diverse approvazioni e sono stati semplificati i processi ✅ Il numero di moduli è stato ridotto dal 25 luglio al 51/415 2021 Scopri di più Le nuove regole prevedono lo sviluppo di una piattaforma Sky digitale per un business online di sistema -one-stop-shop amichevole. Digital Sky sarà la piattaforma per ottenere il numero di registrazione obbligatorio e la licenza di pilota remoto e riferirà all'autorità di regolamentazione dell'aviazione indiana, la Direzione generale dell'aviazione civile (DGCA). Sulla piattaforma digitale del cielo verrà visualizzata una mappa interattiva dello spazio aereo con aree verdi, gialle e rosse. La zona gialla è stata ridotta da 45 km a 12 km del vicino perimetro aeroportuale, e non è richiesta alcuna autorizzazione al volo fino a 400 piedi nelle zone verdi e fino a 200 piedi nell'area compresa tra 8 e 12 km dal perimetro aeroportuale. . Nelle zone rosse le operazioni con i droni sono consentite solo in circostanze eccezionali. Per volare in zona gialla è necessaria l'autorizzazione dell'autorità di controllo del traffico aereo. Queste aree sono essenzialmente spazio aereo geofence. Ancora più importante, saranno sviluppati nuovi corridoi di droni per le consegne di merci e sarà istituito un consiglio per la promozione dei droni per facilitare un regime normativo favorevole alle imprese.