La corsa al 5G ha sicuramente conquistato una percentuale eccessiva di tempo di trasmissione del mercato negli ultimi anni, senza fine alle polemiche. Mettendo da parte il contesto geopolitico più ampio, all'interno dell'industria stessa sono emersi due schieramenti chiari che stanno alimentando il dibattito. Uno che crede che il 5G sia il futuro e "la prossima grande novità", e l'altro che pensa che sia in gran parte un costoso espediente di marketing senza valore reale o caso d'uso nel mondo reale. In definitiva, la storia potrebbe avere una o due cose da insegnarci su chi ha ragione. È il 1969 e il Concorde, l'aereo di linea commerciale più veloce di tutti i tempi, viene presentato al mondo con la capacità di volare a 1354 mph. Con un costo totale di sviluppo di 1.3 miliardi di euro (o circa 33 miliardi di euro oggi, inclusa l'inflazione), questa meraviglia della tecnologia gira intorno a Mach II e prometteva di trasportare passeggeri. da Parigi a New York in meno di 3,5 ore. Avanti veloce fino ad oggi e il Concorde è stato relegato al museo. Anche se recentemente ritirato, il 747 ha effettuato il suo primo volo lo stesso anno del Concorde, ma negli ultimi cinquant'anni ha dominato i cieli. Questo nonostante voli solo a 570 mph. Perché ovviamente una tecnologia migliore e più veloce non ha vinto nel lungo periodo? In poche parole, il Concorde era troppo costoso da gestire: anteponeva la velocità all'efficienza e questo lo rendeva molto costoso. Raddoppiare il tempo di volo, in termini economici reali, è perfettamente accettabile quando il biglietto alternativo costa otto volte di più. Il Concorde era incentrato sul prestigio, ma in realtà non c'era molto mercato disposto a pagare per questa velocità super potenziata.
Quindi cosa può dirci questo sul 5G?
Come il Concorde, il 5G sarà molto costoso da implementare. Subisce il degrado attraverso finestre e pareti, rendendo il rivestimento interno molto delicato. Di conseguenza, si stima che l'introduzione del 5G nelle sole città del Regno Unito richiederebbe oltre 300.000 antenne aggiuntive. Per fare un confronto, ci sono attualmente tra 30.000 e 40.000 masthead nel Regno Unito, dal 2G al 4G, che sono stati implementati negli ultimi 30 anni. Apparentemente indifferente al fatto che non sia realmente fattibile commercialmente, il 5G è una questione di prestigio, proprio come il Concorde. L'aumento dei costi di gestione di questa rete non porterà molti vantaggi al consumatore. In realtà, i consumatori non hanno bisogno di una maggiore velocità. 4.5G (LTE Advanced) può raggiungere velocità superiori a 300 Mbps con una latenza di 5 ms. Lo standard 4G (LTE) ha una velocità di download di 100 Mbps, un download di 50 Mbps e una latenza di circa 10 ms. Una chiamata VoIP può funzionare con una latenza di 120 ms e le videoconferenze funzionano bene con una buona connessione 4G. A parte i giochi online ad alta intensità (che probabilmente non verranno comunque riprodotti tramite dispositivo mobile), non ci sono app tradizionali reali che richiedono velocità superiori a 2-4 Mbps. Netflix HD richiede 5 Mbps e i test del mondo reale mostrano che Netflix 4k utilizza tra 8-16 Mbps. Tutto ciò corrisponde bene alle capacità 4G. Ma aspetta, dici. Perché il 4G attualmente non funziona con questo standard se queste sono le capacità? Ci sono diversi fattori in questo, ognuno dei quali può essere affrontato attraverso investimenti strategici da parte del governo e dell'industria. Tra questi, la densificazione e la capacità delle torri, completando finalmente l'implementazione del 4G e consentendo alle torri di sviluppare il loro pieno potenziale con maggiore capacità (ovvero linee fisse). La maggior parte dei problemi di velocità 4G odierni non riguarda l'utente e la torre, ma piuttosto la connessione della torre a Internet.Quali sono i vantaggi del 5G?
Vari casi d'uso del 5G sono spesso evidenziati, ma non catturano davvero la parola. Scarica un film in pochi secondi, per esempio. È la quintessenza dell'aringa rossa. Finché un film viene scaricato il più velocemente possibile per guardarlo, con la migliore qualità di cui hai bisogno, non è di grande utilità nel mondo reale. Semmai, questo caso d'uso sembra adatto a uno scenario in cui dovresti esplodere per scaricare un film e poi far cadere la copertina. Ritengo che sarebbe molto meglio se la copertura 4G di alta qualità fosse ovunque e tu potessi ottenere i dati di cui hai bisogno. Un altro fascino è lo sviluppo di veicoli intelligenti e autonomi. Pensaci: per me un veicolo che si basa su una scheda SIM sembra molto incerto. Le auto autonome devono essere esattamente questo, in grado di funzionare senza connessione a nulla, altrimenti un tunnel potrebbe diventare un'avventura interessante.La dura e fredda verità
La dura verità è che ciò di cui il mercato ha davvero bisogno è la densificazione del 4G e una maggiore capacità di trasporto. Le persone vogliono copertura ovunque (che sia 4G o WiFi) e non esistono casi d'uso a bassa latenza per il mercato di massa (che vogliono videochiamare i propri partner, utilizzare Facebook e Instagram e inviare alcune e-mail). Il 5G, come il Concorde, è senza dubbio l'apice dell'ingegneria e una meraviglia del progresso tecnologico, ma fare qualcosa solo perché è bello non ha senso. I fornitori in lizza per essere i primi nel 5G potrebbero essere in vantaggio in termini di servizio, ma la storia ha dimostrato che se si addebita molto di più rispetto alla concorrenza, le prospettive di business a lungo termine non sembrano grandiose. . Al contrario, il provider che può spiegare al mercato di massa che punta sul 4G e su una vera copertura universale sarà non solo coraggioso, ma anche corretto.- Gregg Knowles, CTO di plan.com.